Как определить износ амортизаторов?

Одна из немногих автомобильных неприятностей, которую легко диагностирует даже начинающий водитель - выход из строя амортизаторов. 

И вот по каким признакам:

1. Непривычная тряска и вибрация в движении.
2. Ощутимое проседание машины при разгоне и торможении.
3. Плохая управляемость автомобилем, особенно на поворотах вплоть до заносов.
4. Раскачивание кузова при движении.
5. Более ощутимое для водителя и пассажиров прохождение ям и неровностей.

Повторимся, что износ амортизатора - не та поломка, с которой можно ездить "пока ездится". Будучи слабым звеном, амортизаторы очень быстро потянут за собой и прочие составляющие подвески. В конечном итоге это все выльется в лучшем случае в дорогостоящий ремонт. В худшем - в ДТП по причине технической неисправности авто.

Что выйдет из строя при езде с изношенным амортизатором?

- пружины, верхняя опора,

- ШРУСы

- рычаги;

- резиновые элементы подвески;

- трансмиссия;

- коробка передач;

- элементы рулевого управления;

- дисковые и барабанные тормоза;

- шины, диски.

ВАЖНО: если износился только один амортизатор, а сотрудники автосервиса предлагают заменить оба, они не пытаются на вас нажиться! Они знают, что в данной ситуации второй амортизатор уже приговорен и потребует замены очень и очень скоро. Заменить оба амортизатора сразу - дешевле и разумнее.