Как определить износ амортизаторов?
Одна из немногих автомобильных неприятностей, которую легко диагностирует даже начинающий водитель - выход из строя амортизаторов.
Одна из немногих автомобильных неприятностей, которую легко диагностирует даже начинающий водитель - выход из строя амортизаторов.
И вот по каким признакам:
1. Непривычная тряска и вибрация в движении.
2. Ощутимое проседание машины при разгоне и торможении.
3. Плохая управляемость автомобилем, особенно на поворотах вплоть до заносов.
4. Раскачивание кузова при движении.
5. Более ощутимое для водителя и пассажиров прохождение ям и неровностей.
Повторимся, что износ амортизатора - не та поломка, с которой можно ездить "пока ездится". Будучи слабым звеном, амортизаторы очень быстро потянут за собой и прочие составляющие подвески. В конечном итоге это все выльется в лучшем случае в дорогостоящий ремонт. В худшем - в ДТП по причине технической неисправности авто.
Что выйдет из строя при езде с изношенным амортизатором?
- пружины, верхняя опора,
- ШРУСы
- рычаги;
- резиновые элементы подвески;
- трансмиссия;
- коробка передач;
- элементы рулевого управления;
- дисковые и барабанные тормоза;
- шины, диски.
ВАЖНО: если износился только один амортизатор, а сотрудники автосервиса предлагают заменить оба, они не пытаются на вас нажиться! Они знают, что в данной ситуации второй амортизатор уже приговорен и потребует замены очень и очень скоро. Заменить оба амортизатора сразу - дешевле и разумнее.
- Комментарии
- Вконтакте